Com a adoção da
motorização Euro 5 no Brasil, a Mercedes-Benz lançou, no início do ano, a
inédita linha Atron. Entre os novos modelos, o que mais se destaca é o
Atron 2324 6x2, semipesado que substitui o L 1620 6X2, lançado em 1996 e
que foi o caminhão mais vendido do Brasil por oito vezes. Os outros
três modelos da linha são o médio Atron 1319 e os pesados Atron 1635 e
Atron 2729.
“Os caminhões
‘bicudos’ da nossa marca têm uma imagem muito forte no mercado
brasileiro, desfrutando de grande preferência e confiança junto aos
clientes. Isso se deve a atributos como qualidade, robustez,
durabilidade e ótimo valor de revenda. Com o Atron, aprimoramos e
atualizamos a Linha Tradicional, especialmente os nossos campeões de
venda, como o L 1620 6x2, que se torna agora o Atron 2324 6x2”, afirma
Joachim Maier, vice-presidente de Vendas da Mercedes-Benz do Brasil.
Com motores mais
potentes, econômicos e ecológicos, que atendem ao PROCONVE P-7, com a
tecnologia BlueTec 5, o Atron proporciona um ganho de aproximadamente 8%
no consumo de combustível.
“Vamos oferecer
muito mais aos nossos clientes, contribuindo para que alcancem maior
produtividade e rentabilidade no transporte”, diz Maier.
Além da nova
motorização, o novo modelo traz novidades no design em relação ao seu
antecessor. Uma das mudanças foi na grade dianteira, mais moderna e com
um material mais resistente, o policarbonato, mais apto para enfrentar
condições adversas, como impactos, vibrações, umidade, poeira e altas
temperaturas.
Com um motor de
seis cilindros, com 238 cavalos de potência e torque máximo de 850 Nm
(86,7 mkgf), o Atron 2324 tem capacidade para transportar 22 toneladas
de carga.
FONTE: webtranspo.com.br
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